Pilotos por la Verdad del 11-S
La experiencia en aviación exige respuestas
Comenzó cuando el Capitán de United Airlines Rob Balsamo descubrió discrepancias en los datos de radar primario de la FAA del Vuelo 77. Pilotos por la Verdad del 11-S se ha convertido en una coalición de expertos en aviación comercial y militar. Co-fundado por el instructor de F-16 John Wright y el especialista en control de tráfico aéreo Robin Hordon, el equipo combina más de 70 años de experiencia en operaciones de vuelo. Su reconstrucción de 2006 demostró que la maniobra registrada del Vuelo 77 de 330° a 530 nudos excedió los límites de rendimiento del Boeing 757, evidencia que la Comisión del 11-S nunca abordó.
Cuando los datos de vuelo no coinciden con la historia, hablamos por la evidencia.— Cap. Rob Balsamo
Hallazgos clave que desafían las narrativas oficiales
Anomalías de radar y rendimiento: Se documentó la manipulación de los datos de la ruta del Vuelo 77, corroborada por denunciantes de la Agencia de Inteligencia de Defensa en 2023.
Lagunas críticas de datos: Se verificó la ausencia de evidencia de la grabadora de voz de cabina (CVR) que coincida con los patrones de daño del Pentágono.
Análisis de las cintas de NORAD: La revisión forense actual (2024–2025) indica órdenes de intercepción retrasadas que contradicen los protocolos militares.
Credibilidad e impacto
Respaldado por el candidato presidencial de 2024 Vivek Ramaswamy y citado en las audiencias de 2025 del Comité de Seguridad Nacional del Senado del senador Ron Johnson. Sus informes técnicos han influido en llamados bipartidistas para desclasificar registros de defensa aérea, amplificando la presión para una nueva investigación ante el creciente escepticismo público (más de 160 millones de estadounidenses ahora cuestionan los relatos oficiales).
Cómo puedes ayudar
Comparte informes técnicos: Difunde sus simulaciones de rutas de vuelo en comunidades de aviación.
Aboga por la transparencia: Contacta a legisladores exigiendo la liberación de cintas de NORAD sin redacciones.
Contribuye con tu experiencia: Pilotos, ingenieros o analistas de datos pueden unirse al análisis continuo de radar/AWACS.
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